Zestaw XENON HID SLIM AC 55W CAN-BUS z żarnikami

W skład zestawu wchodzą:

• Dwa żarniki o wybranym mocowaniu i barwie:

Dostępne mocowania: H7 | H1 | H3 | H11 | HB3 9005| HB4 9006

Dostępne barwy: 4300k | 5000k (brak tej barwy przy mocowaniu H7) | 6000k | 8000k | 10000k | 12000k

• Dwie ultramocne przetwornice 55W AC CAN-BUS

W odróżnieniu od zestawów XENON HID działających pod zwykłymi przetwornicami DC, oferowany zestaw na przetwornicy SLIM 55W AC ma inną charakterystykę zasilania i kontrolowania napięciowego za pomocą sygnału PWM (Pulse-Width Modulation), co ma przełożenie na:

• Dłuższą żywotność żarnika. Żarnik HID pracujący w parze z przetwornicą SLIM 55W AC dużo wolniej wytraca swoje właściwości świetlne.
• Lepszą charakterystykę pracy. W dużym uproszczeniu: żarnik HID po podłączeniu do przetwornicy działa na zasadzie stroboskopu. W zależności od długości i częstotliwości sygnału pochodzącego z przetwornicy migotanie światła na przetwornicach DC może być od pierwszych chwil po instalacji zestawu HID dostrzegalne, a wraz z upływem czasu stawać się coraz bardziej widoczne i oczywiście męczące dla oczu. W przypadku przetwornic SLIM 55W AC sygnał dobierany jest odpowiednio pod daną żarówkę i problem migotania nie istnieje.
• Bardziej naturalną barwę światła. Światło podchodzące ze źródła światła w oparciu o przetwornicę AC jest naturalne, barwa światła jest cieplejsza. Jazda na tej przetwornicy jest dużo bardziej komfortowa niż na tańszych zamiennikach.
• Większą ilość światła. Przetwornica SLIM 55W AC powstała z myślą o kierowcach którzy cenią sobie komfort jazdy. Przetwornice 55W AC generują mocniejszy strumień światła przy zachowaniu tego samego poboru prądu co przetwornice 55W DC.

Ponadto, przetwornica wyposażona jest w:

• System CAN-BUS. W większości modeli samochodów do 2015 r. nie powodują błędów na komputerze pokładowym.
• Filtry szumów radia CB i FM.

Poniższe zdjęcie przedstawia podłączenie takiego samego żarnika do przetwornicy AC (1) oraz DC (2)

Specyfikacja techniczna:

• Model przetwornicy: SLIM AC 55W
• Wymiary przetwornicy: Szerokość - 62 mm| Wysokość - 16 mm | Długość - 83 mm
• Rodzaj przetwarzania prądu: AC - prąd zmienny
• Napięcie: 8-15V (12V) | Napięcie wyjściowe na żarnik: 85V
• Pobór prądu: 55W
• Moc wiązki światła: 3200 lm
• Filtry przeciwzakłóceniowe (radio FM, CB): Tak
• Okablowanie: Długość przewodów: 500 mm
• Rodzaj wtyczek: Zabezpieczone przed zachlapaniem | do każdego żarnika Xenon HID

Dostępne mocowania:

• H1
• H3
• H7
• H11 (identyczne jak H8 i H9)
• HB3 9005
• HB4 9006

Dostępne barwy:

Odpowiednio od góry:

4300k

5000k

6000k

8000k

10000k

12000k

Dlaczego warto wymienić stare żarówki halogenowe na żarniki ksenonowe?

Diametralna poprawa bezpieczeństwa - instalacja HID 3-krotnie zwiększa natężenie światła ( ok. 3000 lumenów) porównując do żarówki halogenowej (ok. 1200 lumenów). Zapewnia większą widoczność na drodze, większe pole widzenia.

Mniejsze zmęczenie wzroku - Światło które emitowane jest przez żarówkę ksenonową barwą przypomina światło dzienne (4300 - 8000K), do którego wzrok jest najbardziej przystosowany . Dzięki rozwiązaniom HID kierowca jest bardziej spostrzegawczy, zdecydowanie szybciej może skoncentrować wzrok i lepiej kontroluje sytuację na drodze, mniej męczy oczy. Zwykłe żarówki halogenowe emitują światło o żółtym zabarwieniu (3200K), wymagają bardziej intensywnej pracy wzroku. Dla kierowcy, który jedzie w przeciwnym kierunku światło lamp HID nie jest uciążliwe, nie oślepia.

Efektowny wygląd - zastosowanie nowoczesnej technologii HID zwiększa efektywność pojazdu. Światło HID było do niedawna stosowane w modelach pojazdów z wyższego segmentu cenowego. Auto z jasnym, białym światłem xenonu kojarzy się z ekskluzywnością i większą atrakcyjnością pojazdu.

Oszczędność energii - Obwód HID pobiera 35W. Żarówka halogenowa potrzebuje 60% więcej mocy. 2 lampy, dwa razy większa oszczędność.

Oszczędność żarówek – Żywotność żarówki ksenonowej określa się średnio na 2000-2500 godzin. Zwykła żarówka halogenowa 10x krócej. Żarówka ksenonowa nie posiada delikatnego wolframowego żarnika, dzięki czemu jest dużo odporniejsza na wszelkiego rodzaju wstrząsy.

Oszczędność reflektorów - Żarówka ksenonowa traci mniej energii ciepła i nie nagrzewa reflektora w takim stopniu, jak żarówka halogenowa. Emituje także mniej promieni UV. Dzięki temu elementy reflektora nie odbarwiają się i nie deformują.

Łatwy montaż - montaż instalacji HID polega na zawieszeniu przetwornic, wymianie żarówek i przełożeniu przewodów elektrycznych. Wszystkie czynności są proste do wykonania i odwracalne - w każdej chwili można odłączyć ksenony i włożyć w ich miejsce z powrotem poprzednie żarówki. Jeśli dokonasz sprzedaży swojego auta instalację HID możesz przenieść do nowego. Konieczna może być jedynie wymiana żarówek na model z inną oprawką.

Montaż typu Plug and Play - maksymalnie prosty montaż.

Większa żywotność - żarówki nie tracą jasności w miarę eksploatacji w takim stopniu, jak standardowe żarówki halogenowe.

Zabezpieczenia przed uszkodzeniem - przetwornice są odporne na zmiany wilgotności, temperatury i wahań napięcia zasilającego.

Nowoczesność - zestawy wykonane są zgodnie z cechami III generacji systemów HID. Przetwornice zintegrowano z zapalnikami. Połączenie w/w elementów w jeden układ pozwoliło na wyposażenie przetwornicy w szereg mechanizmów kontrolnych, zabezpieczających system HID przed uszkodzeniem i zwiększających żywotność żarówek. Dodatkowo zminimalizowano ilość składników i przewodów koniecznych do montażu.

Zachowanie kąta światła - precyzyjnie ustawiona ogniskowa powoduje, że wymiana żarówki halogenowej na żarówkę ksenonową nie powoduje znacznej deformacji strumienia światła, szczególnie w przypadku lamp soczewkowych i nie jest konieczna ponowna regulacja reflektorów.